作为宝马品牌中大型豪华轿车的代表车型，2007年款第五代宝马5系（E60/E61）目前在二手车市场上呈现明显的价格分层。根据车况、里程和配置差异，价格区间普遍在8-18万元之间。其中：
搭载2.5L直列六缸发动机的525Li车型，目前市场成交价多在8-12万元区间。高里程（15万公里以上）或存在轻微事故记录的车辆通常低于10万元，而保养良好、里程10万公里以内的优质车源可达12万元以上。
配备3.0L发动机的530Li车型价格上浮约15%-20%，优质车源普遍在12-16万元之间。特别值得注意的是，带原厂导航、座椅加热等豪华配置的个体车源往往能获得更高溢价。
1. 动力系统状态：N52系列发动机的渗漏问题需重点检查，维修记录完整者可增值5%-8%
2. 变速箱工况：6速手自一体变速箱的换挡平顺性直接影响估值
3. 车身结构完整性：ABC柱无损伤的车辆比事故车溢价20%-30%
4. 内饰磨损程度：真皮座椅、方向盘等易损件的保养状态影响成交速度
5. 地域差异：南方市场对后驱车型接受度更高，北方地区价格通常低5%-10%
建议优先查验发动机舱线束老化情况、底盘橡胶件状态，以及车载电子系统的稳定性。特别要关注iDrive系统的功能完整性，原厂导航模块维修成本较高。
该年份车型年均养护预算建议预留1.5-2万元，包含：
- 机油机滤更换（建议使用LL-01认证机油）
- 变速箱油每6万公里更换
- 底盘衬套等易损件更新
当前07款5系正处于价格稳定期，年均折旧率约5%-7%，明显低于新车前五年的折旧速度。对于追求经典设计（克里斯·班戈时期造型）的消费者而言，现在正是较佳的入手时机。但需注意，随着国四排放标准在部分城市的限制，使用范围可能逐步收窄。
相较同年份奥迪A6L（8-15万）和奔驰E级（10-17万），宝马5系在操控性能方面保持优势，但内饰豪华感稍逊。维修便利性方面，三者配件供应都较充足，但宝马的电子系统故障率相对较高。
若计划短期持有（2-3年），建议选择：
1. 原厂漆面保持度70%以上的车辆
2. 完整4S店保养记录的个体
3. 配备运动套件的稀有版本
此类车源转手时通常能多获得8-15%的溢价空间。